笔趣库
会员书架
首页 >都市言情 >工业帝国 > 外资对我国企业兼并控制情况的资料3

外资对我国企业兼并控制情况的资料3(第1 / 16页)

上一章 章节目录 加入书签 下一页
推荐小说:

近年来西门子调整全球战略,发展优势领域。1997年以20亿美元收购西屋公司非核电业务,2001年收购德马克?德瓦尔工业透平机业务,2002年收购阿尔斯通工业汽轮机业务。2005年西门子到

公司被定为国家级企业技术中心,承担多项国家重点建设项目的配套工业汽轮机的设计研制工作,产品性能和质量达到国际同类产品的标准。如600mw超超临界电站给水泵汽轮机、大型乙烯装置国

产化配套汽轮机、大型pta装置空气透平三合一机组汽轮机、大型空分装置配套汽轮机的开发。

1975年,由杭汽轮定点引进西门子工业汽轮机设计制造专利技术、部分关键设备仪器,被国家确定为国内工业汽轮机研发生产基地。1987年又与西门子续签技术合作协议,获得德方最新的汽轮

机三系列扩、补、改技术资料。1997年又与西门子续签10年合作协议。

杭汽轮多年抓紧消化吸收,掌握了全套设计、制造技术,并自主研发具有自有知识产权的汽轮机系列产品,使我国跻身于该领域国际先进行列。公司产品在90年代石化重点项目中树立了声誉,

西门子组建合资公司威胁我国工业汽轮机行业:

2005年,湖北长江动力集团与德国西门子发电集团签署框架协议,组建合资企业。wWw.qΒ5、cOm//据西门子披露:合资公司注册资本为6亿元人民币,西门子占75%,长动占25%,生产大纲为每年104台,此合资

公司将成为亚洲最大的工业汽轮机制造基地。

工业汽轮机是大型工业装置中的关键动力驱动设备,汽轮机领域的高端(有别于发电汽轮机),广泛用于石化、电力、冶金、煤化工、化肥、建材、环保、能源综合利用等领域,是重要工业基

础装备。自主掌握工业驱动汽轮机的技术,对经济建设和国防建设十分重要。

产品价格低于西门子30%-40%,市场份额大幅度提高。西门子在华项目竞争中屡屡失标,他们认为,在华最大的失误是1975年将整套工业汽轮机卖给了中国杭汽轮,成为开拓中国市场的最大障碍。

2000年,西门子与杭汽轮谈判,要求买下杭汽轮全部国有股,但碍于政策不允许。后西门子提出与杭汽轮组建合资公司,条件:西门子控股;杭汽轮40#以上工业汽轮机能力(覆盖85%以上市场

)排他性地进入合资公司;西门子以知识产权作价进入合资公司。

由于此条件过于苛刻,不仅影响相关配套企业(沈鼓、陕鼓等)和国防建设。且杭汽轮的技术水平与创新能力与西门子差距不大,合资没有太大意义,所以杭汽轮没有答应外方条件。杭汽轮提

出“增量合资”原则:西门子如控股,须转让杭汽轮尚不掌握的技术(压缩机、鼓风机、燃气轮机等)。2004年,西门子放弃了并购杭汽轮的动议,并单方中止1997技术合作协议。

杭汽轮是国内最大的工业汽轮机企业,具备年300台/350万kw设计制造能力,产品覆盖我国应用工业汽轮机所有领域,可按用户的工况、参数,非标准设计制造各型工业汽轮机;国内市场占有

率65%-75%,配套自给率90%,出口至世界20多个国家地区。

“工字”牌工业汽轮机是国家名牌产品。哈汽、东汽、上汽等也能设计制造工业汽轮机。

2005年,杭汽公司实现销售收入19.16亿元(增长102%),实现利税5.2亿元(增长70%),出口创汇2449万美元(增长105%),利润4.66亿元(增长86.4%);2006年销售收入约28亿元,各项经

济指标增幅不低于20%。

点击切换 [繁体版]    [简体版]
上一章 章节目录 加入书签 下一页